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¿Moto eléctrica o de gasolina para reparto? Cómo elegir
Creathos · 2026-10-07
Para repartir, la mejor moto no es la más potente sino la que cubre tu ruta del día sin detenerte, carga lo que llevas y cuesta poco mantener. Esta guía compara las dos opciones con los datos que publica cada fabricante.
1. Calcula tu ruta diaria
Suma los kilómetros de un día normal de trabajo, con regresos y vueltas extra. En una eléctrica, esa cifra debe quedar holgadamente por debajo de la autonomía publicada: la autonomía real baja con más peso, con pendientes, con velocidad alta y con la batería ya usada. Si tu ruta se acerca al límite, necesitas una gasolina o una eléctrica con más batería.
2. Tiempo de carga contra tus horarios
Una eléctrica se carga en horas, no en minutos: en las fichas verás tiempos de carga de varias horas. Funciona muy bien si la cargas de noche y tu ruta cabe en una carga. Si trabajas en dos turnos o no tienes dónde cargar, la gasolina se recarga en minutos en cualquier gasolinera.
3. Cuánto peso vas a llevar
Revisa la capacidad de carga de la ficha: incluye al conductor, la caja de reparto y la mercancía. Para paquetería pesada o garrafones, los triciclos eléctricos de carga y las motos de trabajo de 150 a 200 cc son los que más soportan.
4. Mantenimiento
La eléctrica no lleva aceite de motor, filtros, bujías ni afinaciones; su mantenimiento se concentra en frenos, llantas y el cuidado de la batería. La de gasolina necesita cambios de aceite y servicios periódicos según su manual, pero sus refacciones son fáciles de conseguir y cualquier taller la conoce.
5. Placas y licencia
Depende de la velocidad y potencia del vehículo y del reglamento de tu estado. Antes de comprar, revisa en la ficha la velocidad máxima y la potencia, y confirma con la autoridad de tránsito de tu ciudad.
Eléctricas para trabajo: triciclos, carga y motocicletas
50 modelos de este grupo con precio publicado, de $17,099 a $62,099. Tipos: triciclos eléctricos (30), carga pesada eléctrica (14), motocicletas eléctricas (6).
En eléctricos, la autonomía publicada por el fabricante va de 30 a 80 km por carga y la velocidad máxima va de 30 a 55 km/h; la capacidad de carga va de 200 a 1,500 kg.
| Modelo | Tipo | Motor | Potencia / autonomía | Vel. máx. | Precio |
|---|---|---|---|---|---|
| EVOBIKE FAMILY 48V 20Ah | Triciclos eléctricos | 650 W | 45 km | 30 km/h | $17,099 |
| EVOBIKE FAMILY 48V 27Ah | Triciclos eléctricos | 650 W | 45 km | 30 km/h | $17,499 |
| EVOBIKE FAMILY 60V 20Ah | Triciclos eléctricos | 650 W | 45 km | 30 km/h | $17,899 |
| EVOBIKE BEETLE 48V 20Ah | Triciclos eléctricos | 650 W | 40 km | 30 km/h | $17,899 |
| EVOBIKE FAMILY Q 48V 20Ah | Triciclos eléctricos | 650 W | 45 km | 30 km/h | $17,999 |
| EVOBIKE BEETLE 48V 27Ah | Triciclos eléctricos | 650 W | 40 km | 30 km/h | $18,299 |
| EVOBIKE FAMILY 60V 27Ah | Triciclos eléctricos | 650 W | 45 km | 30 km/h | $18,399 |
| EVOBIKE FAMILY Q 48V 27Ah | Triciclos eléctricos | 650 W | 45 km | 30 km/h | $18,399 |
| EVOBIKE BEETLE 60V 20Ah | Triciclos eléctricos | 650 W | 40 km | 30 km/h | $18,699 |
| EVOBIKE FAMILY Q 60V 20Ah | Triciclos eléctricos | 650 W | 45 km | 30 km/h | $18,799 |
| EVOBIKE BEETLE 60V 27Ah | Triciclos eléctricos | 650 W | 40 km | 30 km/h | $19,199 |
| EVOBIKE FAMILY Q 60V 27Ah | Triciclos eléctricos | 650 W | 45 km | 30 km/h | $19,299 |
| EVOBIKE FULGOR 60V 20Ah | Motocicletas eléctricas | 1,200 W | 65 km | 50 km/h | $19,399 |
| EVOBIKE FULGOR 60V 27Ah | Motocicletas eléctricas | 1,200 W | 65 km | 50 km/h | $19,899 |
| EVOBIKE FULGOR 72V 20Ah | Motocicletas eléctricas | 1,200 W | 65 km | 50 km/h | $20,199 |
Datos de la ficha técnica de cada fabricante; "—" = el fabricante no lo publica.
De gasolina evaluadas para reparto
7 modelos de este grupo con precio publicado, de $19,900 a $49,999, de 2 marcas (LIFAN: 4, MONTIER: 3).
En gasolina, la cilindrada va de 150 a 250 cc y la potencia publicada va de 8.8 a 24.5 HP.
| Modelo | Tipo | Motor | Potencia / autonomía | Vel. máx. | Precio |
|---|---|---|---|---|---|
| MONTIER NOVA | Calle / trabajo | 150 cc | 11.4 HP | 85 km/h | $27,200 |
| MONTIER BRAVA | Calle / trabajo | 200 cc | 15 HP | 120 km/h | $29,900 |
| MONTIER STRADA | Calle / trabajo | 250 cc | 24.5 HP | 140 km/h | $47,400 |
| LIFAN LF150-5 | Calle / trabajo | 150 cc | 8.8 HP | 95 km/h | $19,900 |
| LIFAN LF200-5 RACING | Calle / trabajo | 197 cc | 15.4 HP | 105 km/h | $23,900 |
| LIFAN CCR 200 PLUS | Calle / trabajo | 200 cc | 11.5 HP | 100 km/h | $35,999 |
| LIFAN KPT 200 | Calle / trabajo | 198 cc | — | 120 km/h | $49,999 |
Datos de la ficha técnica de cada fabricante; "—" = el fabricante no lo publica.
En resumen
- Ruta corta y fija, con lugar para cargar de noche: eléctrica.
- Ruta larga, dos turnos o sin lugar para cargar: gasolina de 125 a 200 cc.
- Carga pesada en la colonia: triciclo eléctrico de carga.
- ¿Dudas con tu caso? Pregúntale a Moto con tu ruta y lo que cargas.
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